معیارهای انتخاب لاستیک لیفتراک چیست؟

لیفتراک های صنعتی را می توان به روش های مختلفی مورد استفاده قرار داد. بنابراین بسیار مهم است که تایرهای لیفتراک مناسب را پیدا کنید که به طور بهینه برای استفاده طراحی شده باشند. معیارهای خاصی وجود دارد که به عنوان یک راهنمای مفید عمل می کند.

معیارهای انتخاب لاستیک لیفتراک چیست؟

اولین نکته ای که باید مشخص شود این است که از لیفتراک در کجا و تا چه حد استفاده می شود . شرایط زمین ، زیر خاک و هر شیب در اینجا نقش کلیدی دارند. این عوامل تعیین می کنند که آیا لاستیک های لیفتراک به پروفیل نیاز دارند یا خیر. در سطوح صاف در داخل ساختمان معمولاً شیب ها و برجستگی های کمتری نسبت به فضای باز وجود دارد . بنابراین، راننده می تواند انتظار داشته باشد که با لرزش یا ضربه کمتری مواجه شود. تجربه روی سطوح صاف یا مرطوب در فضای باز بسیار متفاوت است.

لاستیک لیفتراک: ایجاد راحتی مطلوب برای رانندگان کامیون

بسته به اینکه آیا در ارتفاع یا زمین ناهموار تفاوت وجود دارد، رانندگان ممکن است ترجیح دهند از لاستیک هایی با خواص فنر مانند یا اثر میرایی استفاده کنند . همچنین این درست است که هر چه بار حمل شده توسط لیفتراک سنگین تر باشد، تایرهای لیفتراک باید پایدارتر باشند. عوامل مهم دیگری که باید در هنگام انتخاب تایرهای لیفتراک در نظر گرفت مقاومت در برابر غلتیدن و سایش رانندگی است . به طور کلی، لاستیک های پروفایل کم سایش با ظرفیت بار بالا هستند. این می تواند یک تجربه رانندگی آرام را ارائه دهد. با این حال، این لاستیک های لیفتراک برای همه شرایط زمینی مناسب نیستند. در صورت شک، مهم است که هنگام انتخاب تایرهای لیفتراک، بین سطح مورد انتظار سایش و ایمنی رانندگی مصالحه ایجاد شود. علاوه بر این، مقاومت در برابر تأثیرات خارجی، مقاومت برش و مقاومت در برابر سوراخ اهمیت حیاتی دارد. در بسیاری از موارد، مقاومت در برابر مواد شیمیایی یا نوسانات گشتاور نیز قابل تامل است.

محبوب ترین انواع لاستیک لیفتراک

لاستیک های پنوماتیک استاندارد

لاستیک های پنوماتیک تقویت می شوند. سطح تماس از لاستیک ساخته شده است. لاستیک ها در انواع پهن، معمولی و کم فشار موجود هستند. از آنجایی که لاستیک های کم فشار کمترین فشار زمین را تولید می کنند، برای کامیون های صنعتی تمام زمینی مناسب هستند.

تایرهای رادیال برای حداکثر سرعت 50 کیلومتر در ساعت طراحی شده اند. این برای کامیون های صنعتی که باید در جاده های عمومی نیز حرکت کنند، بهینه است. لاستیک ها همچنین مقاومت غلتشی کم را با راحتی رانندگی بالا ترکیب می کنند.

تایرهای مورب دارای ثبات دینامیکی چشمگیر و همچنین پایداری جانبی هستند. این لاستیک های لیفتراک برای تمام لیفتراک های صنعتی که در ارتفاعات بالا استفاده می شوند ایده آل هستند.

از مزایای لاستیک های مورب می توان به انعطاف پذیری و خاصیت تعلیق خوب آنها اشاره کرد. بنابراین آنها بهترین تایرهای لیفتراک برای سطوح ناهموار در فضای باز هستند. این لاستیک ها همچنین دارای کنترل کشش خوب و پتانسیل مسافت پیموده شده بالایی هستند.

نقطه ضعف این است که این لاستیک های لیفتراک تعمیر و نگهداری نسبتا بالایی دارند. این عمدتاً به این دلیل است که فشار هوا باید دائماً کنترل شود. همچنین بسیار مستعد آسیب هستند و همیشه احتمال گیرکردن اجسام خارجی در پروفیل لاستیک های لیفتراک وجود دارد. بارگذاری نقطه ای و بارگیری از کف این لاستیک های لیفتراک کم است، اما گاهی اوقات هزینه ها بسیار زیاد است.

لاستیک های (فوق العاده) الاستیک

لاستیک های فوق الاستیک، لاستیک های لیفتراک هستند که با لایه هایی از لاستیک الاستیک پر شده اند. این بدان معنی است که لاستیک ها سخت تر از لاستیک های پنوماتیک هستند اما کشسان تر از لاستیک های لاستیکی جامد هستند. دلایل زیادی برای انتخاب تایرهای فوق الاستیک وجود دارد. به عنوان مثال، سوراخ کردن آنها بسیار دشوار است ، نسبتاً بدون نیاز به تعمیر و نگهداری و نسبتاً مقاوم هستند . آنها اغلب به دلیل ویژگی های تعلیق چشمگیر خود انتخاب می شوند که به جذب ضربه ها و ارتعاشات کمک می کند. ظرفیت بار این لاستیک های لیفتراک متوسط ​​است. با این حال، سایش معمولا به طور قابل توجهی کمتر از لاستیک های پنوماتیک است. در حالی که خواص میرایی ضعیف به این معنی است که تایرهای فوق الاستیک فقط برای استفاده در خارج از جاده تا حد محدودی مناسب هستند. هم مقاومت غلتشی و هم مصرف سوخت بسیار بالاست.

لاستیک های پلی اورتان

لاستیک های پلی اورتان لاستیک های جامدی هستند که با فوم پلی یورتان منافذ ظریف و انعطاف پذیر پر شده اند. آنها خواص میرایی نسبتا خوبی دارند که می تواند سطح بالایی از راحتی رانندگی را تضمین کند. آنها همچنین هیچ علامتی در جاده باقی نمی گذارند. از معایب آن می توان به مقاومت غلتشی بالا، مصرف سوخت بیشتر و خواص میرایی ضعیف تر نسبت به سایر انواع تایرها مانند تایرهای بادی اشاره کرد.

لاستیک لیفتراک از چه موادی ساخته شده است؟

یک نمای کلی از مواد اولیه تایر و محدوده دمایی که می توان در آنها استفاده کرد را می توان در زیر یافت:

• لاستیک طبیعی (NR): بین -60 تا + 65 درجه سانتیگراد
• لاستیک استایرن بوتادین (SBR): بین 60- تا 90+ درجه سانتیگراد
• پلی اورتان متقاطع (PUR): بین 30- تا 100+ درجه سانتیگراد
• پلی آمید 6 (PAG): بین 30- تا 90+ درجه سانتیگراد
• پلی آمید 6.6 (PAG): بین 45- تا 90+ درجه سانتیگراد
• پلی اورتان خطی (TPU): بین -40 تا +100 درجه سانتیگراد

عوامل قابل توجه

هنگام استفاده از لاستیک در سرعت های بالا یا مسافت های طولانی چه عواملی مهم است؟

توجه به گرمای ایجاد شده در داخل چرخ بسیار مهم است. علاوه بر این، بسته به جنس چرخ، ضخامت پوشش باید بیش از 25 میلی متر باشد.

چگونه می توان راحتی رانندگی لاستیک های لیفتراک را بهبود بخشید؟

توصیه می‌شود بین ویژگی‌های بالشتکی پوشش لاستیک و افزایش گرما سازش خوبی پیدا کنید. ضخامت پوشش 25 تا 35 میلی متر، بسته به جنس چرخ، برای این کار بهینه است. برای قطرهای بزرگتر لاستیک یا اگر لیفتراک به دلیل کف ناهموار یا نوسان سطوح در معرض ضربه های زیاد باشد، ضخامت پوشش تا 40 میلی متر توصیه می شود. برای ضخامت پوشش لازم، مواد چرخ باید همیشه در نظر گرفته شود.